Política 1j3t1q
Governo planeja aplicar pavimento de concreto em rodovias com movimento intenso de cargas 4s205u
Comitiva de Mato Grosso do Sul viajou ao Paraná, nesta terça-feira (8), para conhecer técnica utilizada em corredor logístico que liga o Sudoeste paranaense ao Porto de Paranaguá. 174v2t
Ter, 08 Agosto de 2023 | Fonte: Bruno Chaves/Comunicação Seilog
Com vida útil de até 20 anos e baixo custo de manutenção, o pavimento rígido de concreto tem sido utilizado há anos em rodovias brasileiras. Segundo engenheiros, a técnica supera o asfalto quando se trata de benefícios às rodovias e também aos motoristas. Além de durar mais, o concreto proporciona maior resistência da estrada ao tráfego de veículos pesados, mais segurança contra derrapagens e melhores condições de drenagem de águas da chuva.

Embora seja bastante utilizado por estados como São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais e Mato Grosso, o pavimento de concreto ainda é novidade para Mato Grosso do Sul. “É uma modernidade em termos de pavimentação que o governador Eduardo Riedel quer usar no nosso Estado, principalmente nas regiões produtoras onde existe muito movimento de caminhões com cargas pesadas”, explicou, nesta terça-feira (8), o secretário Hélio Peluffo, da Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística).
Acompanhado dos diretores da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), Peluffo fez visita técnica à rodovia paranaense PRC-280, que ou recentemente por obra de restauração em pavimento rígido de concreto, no trecho entre as cidades de Palmas (PR) e General Carneiro (PR), no o a Santa Catarina. A estrada, que liga o Sudoeste paranaense ao Porto de Paranaguá, é considerada um dos principais corredores logísticos do Estado.
“Nessa rodovia, foi utilizada a técnica whitetopping, que consiste na restauração do pavimento onde a estrutura existente (asfalto) foi aproveitada como base para a implantação de uma camada rígida de concreto, que dá maior durabilidade, maior resistência e maior capacidade de tráfego. A expectativa é implementar isso em nosso Estado”, explicou o diretor de Projetos e Orçamentos da Agesul, Dalvim Romão Junior.
Atualmente, Mato Grosso do Sul não possui nenhuma rodovia com pavimento rígido de concreto.

Veja Também 724n1l
O Governo do Estado, por meio da Semadesc (Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação), vai lançar até ...
Últimas Notícias q4s4e
- 12 de Junho de 2025 I das Bets rejeita relatório final Fonte: Agência Senado
- 12 de Junho de 2025 Israel pede que Egito detenha marcha a Gaza e 200 são deportados
- 12 de Junho de 2025 Carreta da Justiça registra mais de 240 atendimentos e 55 ações abertas em Ladário
- 12 de Junho de 2025 Serviço Militar: últimas semanas para o alistamento obrigatório masculino e voluntário feminino
- 12 de Junho de 2025 IFMS oferta 163 vagas para cursos de graduação gratuitos em dez municípios
- 12 de Junho de 2025 Mais uma Onça-pintada é avistada na área urbana de Corumbá
- 12 de Junho de 2025 Brasil e Bolívia alinham campanha binacional contra a raiva animal na fronteira
- 12 de Junho de 2025 Moinho Cultural participa da Caravana do Terceiro Setor – Centro-Oeste da Plataforma MROSC
- 12 de Junho de 2025 Solicitada inclusão de Corumbá em projeto de transformação da agricultura familiar
- 12 de Junho de 2025 Ladário Celebra Patrimônio Cultural com Lançamento do Arraial Banho de São João 2025 e Homenagem a Festeiros e Mestres da Cultura
- 12 de Junho de 2025 Sanesul leva atendimento móvel aos municípios de Corumbá e Ladário com a campanha “Fique Legal com a Sanesul”
- 12 de Junho de 2025 Entenda os próximos os da ação penal da trama golpista
- 12 de Junho de 2025 Pantanal Tech 2025: evento de inovação também terá espaço dedicado à economia criativa
- 12 de Junho de 2025 Operação Pantanal: com preparação e planejamento bombeiros mantém atuação em todo o MS
- 12 de Junho de 2025 Jovan busca recuperação de brinquedos e outros equipamentos de praça no Popular Nova